船舶工件的高可供性
早在20世纪初，Brunvoll Motorfabrik创建的初期，为渔船生产了首台柴油发动机和推进器。在两位本地渔民Gjendemsjø兄弟创意基础上，公司于1964年开始研发和生产船侧推进器，这一原理至今仍是常见的船舶推进方法。
如今，位于挪威莫尔德（Molde）的Brunvoll集团代表着高性能船舶推进系统、工作可靠变速箱和创新的电子控制系统。大约520名员工分布在5个生产基地，确保全流程的顺利进行，包括从研发到生产及服务。
创新的船舶推进系统使用寿命达25年以上
从渔船到游轮，Brunvoll生产的船舶推进系统和控制系统畅销全球。工艺和生产工程副总裁Magne Gøran Lyngstad介绍船舶上这些重要部件的丰富品种时说：“现在，正在使用中的推进系统多达10,000多套。”生产的75 %供出口市场，产品范围不断扩大。“每年用在创新发展的时间达70,000小时。”推进系统的可靠性要求非常高，甚至超过船舶本身的使用寿命。投资项目总监Kjetil Hoem补充说：“通常超过25年”。也就是说Brunvoll不仅几乎自主研发和生产，服务也同样重要。
智能自动化解决方案允许每天两班无人值守生产
Kjetil Hoem介绍服务的及时性时说：“快速响应至关重要，因此，必须保持备件的高可用性。我们提供丰富的产品，需要大量大小不一的零件。通常，生产批量不足15件”。这需要极高的生产灵活性。Magne GøranLyngstad提出一个解决方案：“智能自动化解决方案不仅支持传统的单班生产，还支持两班无人值守生产，生产能力被显著提升”。以前，Brunvoll主要使用自动加工中心和铣 / 车复合加工中心。“最新的投资是生产复杂车削工件，这是首次。”这正是DMG MORI的特长。
自动6面完整加工含视觉系统
DMG MORI的自动化解决方案以模块化MATRIS自动化系统为基础，包括一台NTX 3000车 / 铣复合中心，一套欧版托盘运送系统和一台可自动换抓手的发那科机器人。此生产单元支持7个抓手。机器人在3D视觉系统帮助下从欧版托盘上抓取工件并将工件送入机床。机器人可在缓存位抓取工件。可取出成品件并在清洗位清洗，然后重新放在托盘上。Kjetil Hoem介绍说：“基于工件尺寸，可用中间的木制搁架将工件放入多层上的托盘中。此应用也允许机器人运送搁架。”全部操作都由MAPPS控制单元控制，用户友好。而且，全系统已为自动引导车（AGV）准备就绪，Brunvoll计划未来用自动引导车供盘 / 取盘。
NTX 3000：高性能车 / 铣复合加工，主轴扭矩达130 Nm
Brunvoll选用NTX 3000车 / 铣复合中心加工工件，工件直径范围在45至400 mm之间。最大工件长度400 mm，最大重量120 kg。这款灵活通用的车 / 铣复合中心可6面完整加工复杂工件。而且，还配高性能的compact-MASTER车 / 铣主轴，扭矩达130 Nm，铣削能力堪比铣削加工中心。在使用的刀具上配Balluff芯片，因此，机床总能使用正确的刀具数据。
自动更换卡盘夹爪，达到更高灵活性
工 件 品 种 极 多 ，也 需 要 不 同 的 夹 持 方式。Magne Gøran Lyngstad介绍其挑战之一，他说：“对于这套生产解决方案，重要 的 是 机 器 人 也 可 更 换 卡 盘 夹 爪”。为此，DMG MORI特别在生产单元中准备了一个特殊抓手和搁架系统，可存放60套夹爪，每套3个夹爪。机器人可在送料区将夹爪送入机器人作业区，也可以存放或立即使用夹爪。DMQP（DMG MORI认证产品）合作伙伴Schunk特别为此自动化交换系统研发了夹紧系统。夹爪、抓手和托盘都由RFID系统识别，确保工艺可靠，万无一失。Brunvoll委托DMG MORI设计和安装这套自动化解决方案的原因之一是DMG MORI一站式提供全套解决方案，单人联系并负责协调各相关方。高性价比是另一个关键因素。DMG MORI日本团队设计了生产解决方案。Kjetil Hoem回忆说：“我们在DMG MORI日本工厂进行预验收，因此，便于进行后续改进”。在莫尔德（Molde）最终安装后，自动化的NTX 3000车 / 铣复合中心一直保持可靠工作。
自动化系统让我们有更多精力专注于研发和提供更优质服务
自动化生产系统可在夜班和周末班无人值守生产，提高了生产能力，这仅是BRUNVOLL专注于自动化生产系统的原因之一。MAGNE GØRAN LYNGSTAD评价这套解决方案的价值时说：“事实上，我们用这套解决方案进行车削，还能抵消熟练工不足和员工瓶颈的问题。我们充分发挥资深员工的潜力，安排他们进行研发和服务，而非将时间用在相对简单的机床设置工作中”。尽管BRUNVOLL现有40名青年员工正在进行高质量的培训，自主生产应用的不断提高将进一步提高生产计划的独立性和灵活性。“自动化解决方案帮助我们保持竞争力和可持续增长。”
BRUNVOLL AS简介
- 创建于1912年，公司在挪威奥勒松（Harøya）生产柴油发动机和船用螺旋桨，1918年迁址到莫尔德（Molde）
- 1964年开发和生产创新的船侧推进器
- 在挪威设有5个生产基地，拥有500多名员工，生产船舶推进器变速箱，包括控制和自动化系统
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