03/04/2025|车削

数控车床设计:结构和功能

除了主轴和转塔(刀架)之外,还包括以下选项:

  • 用于 6 面完整加工的对数主轴
  • 转塔上的驱动刀具位置
  • 用于偏心加工的 Y 轴

内部高科技:数控机床的独特之处

主题图片 The setup of modern cnc lathes inside
今数控车床内设

NC 与英文单词 "Numerical Control(数控)"同义。它们描述的是通过输入数字来控制机器。如果这种控制是借助计算机进行的,则称为 "计算机数控",即 CNC 机器。这些数控机床用于控制和调节机床,包括车床。除数控系统外,车床总是由机架、车床床身、所谓的头架、刀具滑块、用于六面加工的反向主轴和用于偏心加工的 Y 轴、可选的尾架以及稳固托架组成。

数控车床的设计:从简单到复杂

车床广泛应用于全球各行各业。经验表明,每个行业都有自己的生产标准、程序、规范和规定。这就对数控车床的操作和控制提出了不同的要求。下面的例子就说明了这一点:例如,如果车床用于汽车行业的大批量生产,生产的部件差异很小,则机床的操作和编程相对较少。这里的重点是高效率、非生产时间短、最大限度的工艺稳定性,从而保证部件质量。另一方面,例如在模具制造或合同制造中,生产往往是小批量、多品种进行的。这就需要更频繁地操作机器。为了向业界提供尽可能多的加工选择,DMG MORI 等机床制造商正在不断开发数控车床。例如,现在的车床有一个以上的刀塔(2 ¾),可容纳多个刀具,并具有 B 轴功能--刀具的插补运动。刀具的水平和垂直运动使复杂部件的加工成为可能。

组件类也

用地技术,数控车床皆下成。

  • 框架:承重元件(常以灰口铸铁为),支机器者凡移定元件。 保稳定性强度,防动保精。
  • 车床身:机器底板。 车床身给定趺,以便滑块动。
  • 主轴箱:包旋工件之主轴。 主轴箱掌工件之精旋。 又可容夹置(卡盘、夹头)。
  • 副主轴曰:反主轴之第二主轴也。 从 6 侧加工工件,无复夹紧工件。 带副主轴者机床今为标准配置:NLX 2500 SY700 - 带Y轴及副主轴者万能车床 - 今为DMG MORI最畅销机床之一。
  • 刀塔中动力刀具位,可因电机移以崇精度。
  • Y 轴:偏心加工,偏心加工复杂工件。
  • 进驱:掌刀滑块与其运者沿所需轴之动。 确乎车削之精受控也。
  • 器滑块:携切削器,沿轴精移以工件。 滑块可数移,故可割也。
  • 尾座曰:与头架对而持其应也。 尾座可循床而动。 有一旋转中心,以持工件定。
  • 中心架:加工过程定长工件额外。 此亦可以防工件曲摆也。
  • CNC 控制技术曰:数转为机器数,以成其功全自动序。
  • 冷却剂/润滑剂曰:机器内独回路,用所谓冷而润滑剂滑而动者也。 与机器安息相关。
主题图片 Universal turning machine NLX 2500 2nd Generation
第二代 NLX 2500:DMG MORI 畅销车型重生 – 尽现代化

车削过程是这样进行的

在车削过程(即 数控加工)开始之前,操作员会加载先前创建的包含加工序列或运动序列的程序。工件也被夹紧在主轴上。根据车削任务和工件材料选择切削刀具。确定所有刀具后,将其夹紧在刀塔中--刀塔可容纳多个刀具。数控车床现在可以进行数控加工,在加工过程中,工件旋转,切削刀具根据指定参数去除工件上的材料。

多种变体:不同的车削工艺

简单的车削零件是通过沿旋转轴方向或垂直于旋转轴方向的进给运动来实现其形状的。不同的车削工艺根据进给运动的方向来命名。

  • 长车削:车刀平行于工件轴线移动(通常从左到右),目的是将圆柱形工件车削到特定直径。
  • 面加工:刀具垂直于工件轴线移动,目的是加工端面或肩部。车刀的移动方向取决于任务和切削刃。
  • 车削:刀具平行或垂直于工件轴线移动。
  • 穿孔:用于生产特定凹槽形状的车削工艺。
  • 切削:凹槽车削的特殊形式,其中工件或工件的一部分与毛坯完全分离。刀具的主切削刃不仅可以是斜的,也可以是直的。
  • 切出:切槽的描述,其中切槽刀具的进给方向与工件轴线平行。
  • 轮廓车削:车刀的主切削刃具有要加工的轮廓形状。- 锥形车削:长车削时直径逐渐减小,从而形成锥形。
  • 车削螺纹:长车削工艺,其中进给速度是决定螺纹螺距的决定性因素。
  • 车削形状:单个进给和切削运动可形成特定形状。
  • 仿形车削:在此,从模板上拾取工件形状,并将其转移到纵向和横向滑轨上。

卧式或立式:车床设计

主轴的位置决定了机床的类型:在立式机床中,主轴垂直,工件水平夹紧或悬挂。在卧式机床中,主轴水平,工件直立。对于直径较大的大型工件,例如大型法兰(> 1 米),在立式车床上进行加工可能比较合理。除了更容易夹紧(通过从上方提升技术进行沉积)外,这种设计还能更好地控制力。这种类型的机床通常设计成龙门式或龙门式结构。卧式车床通常采用控制台立柱或十字工作台设计。这些数控车床用于加工特别长的工件。DMG MORI 的产品组合中也有用于卧式生产车削的机床。

此外,所谓的 车铣复合机床现在也是日常工业应用中的标准配置。这一术语涵盖了通过自动换刀和通常带有独立驱动单元和/或附加设备的铣削主轴扩展加工范围的技术。数控车床、万能车床和上述卧式车床的多样性和丰富性使 DMG MORI 成为能够可靠地完成所有车削任务的机床制造商。