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适用于各种应用的数控车床

DMG MORI 在车削领域拥有 150 多年的经验,约 20 种不同系列的数控车床反映了其全面的技术专长。作为一家机床制造商,我们制造的车床应用广泛,从多功能万能车床和创新型车铣中心(车铣中心)到高度经济的生产型车削中心,应有尽有。

从手动车床到现代数控车床

自车床发明以来,车削的基本原理一直没有改变。工件在主轴上旋转,通过与静态车刀接触产生切削作用。刀具在两个轴上前进,以便对工件进行纵向和轴向加工。现代数控车床远远超越了这一简单的原理,正在成为越来越灵活的精密奇迹。


关于数控车削的重要问题

有哪些车床?

有哪些车床?

应用的日益多样化意味着车削技术也在不断发展。因此,除了通用数控车床外,车铣中心和生产车床也是车间里常见的设备。在上述各个领域,DMG MORI 都能提供高性能和高精度的机床系列--从用于通用车削的 CLX、CTX 和 NLX 机型,CLX & CTX TC 和 NTX 车铣系列,到包括 SPRINT 机型、NZ 平台和 WASINO 系列在内的生产型车床。

什么是六面全套加工?

什么是六面全套加工?

六面全套加工是指在不使用自动化设备的情况下,在一个工作区域内对复杂工件的所有六个面进行精加工。该过程首先在主轴上进行加工。工件自动转移到反向主轴上,以加工工件的反面。车削和铣削操作可通过主轴和反向主轴上的一个或多个转塔进行。DMG MORI 在 CLX TC、CTX beta TC、CTX gamma TC 和 NTX 车铣复合加工中心(车铣复合加工中心)上集成了铣削功能,可实现此功能。带有 B 轴的紧凑型 MASTER 车铣主轴可实现与通用铣床相当的铣削功能。

什么是生产型车削?

什么是生产型车削?

关于生产型车削,重点是大批量的经济型生产。为了能够加工更复杂的工件,DMG MORI 提供了 NZ 平台以及 SPRINT 和 MULTISPRINT 机型等车床。它们有一个以上的工具载体如转塔,包含动力刀。例如,NZ 平台最多可部署四个转塔。棒料装载机或机器人支持的工件处理系统可确保材料的持续供应。

什么是工作主轴?

什么是工作主轴?

车床的工作主轴或主轴和反主轴上有一个卡盘,用于夹紧原材料。其速度以及由此产生的扭矩取决于加工过程。

什么是转塔?

什么是转塔?

将加工所需的刀具安装在车床的刀塔中,并根据程序控制,按照循环中每个操作的指示转动工件。转塔有一定数量的刀位。动力刀通常也可以对工件进行循环铣削加工。还可以使用 Y 轴对复杂工件进行偏心铣削。

通用车削:金属加工的性能和精度

以质量为导向的通用车削要求车床稳定、振动小,并始终提供最大功率和精度。实现这一点的先决条件是机床床身本身的硬度、坚固的箱形导轨或直线导轨以及高精度的旋转编码器和直线光栅尺。我们有带活刀或尾座和/或用于加工长工件的稳定托架的转塔,增加了加工的多样性。


速度、车削直径、顶尖间距 - 适用于各种应用的机床 

无论是入门级的 CLX 机型,还是高技术领域的 CTX 和 NLX 机型,DMG MORI 都为加工高精度工件树立了标准。强大的主轴确保所有型号都能为用户提供合适的速度和所需的扭矩。中心距、中心高或回转直径--各种型号都能为各种应用提供合适的尺寸。

  • 通过固有的刚性床身和坚固的箱形导轨或直线导轨实现精度
  • 带活刀和 Y 轴运动的转塔为用户提供多种加工选择
  • 功能强大的转轴,可实现最佳性能 



车削和铣削复杂工件的六面全套加工

长期以来,为了生产复杂的几何形状,通常是先车削工件,然后在铣床上进行精加工。DMG MORI 是最早将这两种技术整合到一个工作空间的制造商之一。优势:在一个工作区进行车削和铣削,可缩短生产时间。减少手动夹紧工序,可最大限度地减少可能出现的误差。这反过来又提高了部件的质量。

CLX 450 TC 是车削和铣削的入门级工具。CTX beta TC、CTX gamma TC 和 NTX 系列中的众多型号意味着,无论工件的重量如何,都能找到适合各种应用的机器。车铣复合机床配备紧凑型 MASTER 铣削主轴。


通过紧凑型主轴实现复杂几何形状的讲过

获得专利的紧凑型 MASTER 铣削主轴是 DMG MORI 车铣复合加工中心的核心部件。其超小型尺寸和超大的旋转范围可使工作区域得到最佳利用。根据机床型号的不同,可选择圆盘刀库或链式刀库,从而自动为主轴提供刀具。

  • 在一个工作区完成全套加工,缩短了生产时间
  • 由于减少了手动夹紧工序,出错的可能性降到最低
  • 车削和铣削及 Y 轴转塔运动加工出复杂几何形状



卧式车削加工:经济型大批量生产

生产型车削的特点是大批量高效生产。额外增加转塔或主轴及活刀工具,即使是复杂的车削件也能快速经济地加工出来。棒料装载机可确保材料的持续供应,从而最大限度地延长机器的运行时间。各种机器人支持的自动化解决方案可用于加工钢坯部件。
几十年来,DMG MORI 一直是生产车削领域的先驱。结构坚固的机床可确保加工时的刚性和精度。以 NZ 系列为例,工作区最多可使用四个 Y 轴转塔。另一方面有 WASINO 自动车床,它代表了最高精度,尤其适用于汽车行业的批量生产。

  • 大批量高效生产 
  • 可增加转塔和活刀工具,组件复杂度高
  • 使用棒料装载机不断补充材料

车床自动化生产

在竞争激烈的全球市场中,高效解决方案对于长期竞争力至关重要。最重要的是,自动化正越来越多地进入生产领域。DMG MORI 多年来一直在支持这一趋势的转变。首先,我们使用棒料装载机和可取出工件的集成机器人,实现了棒料加工的自动化。紧接着,我们的龙门式装载机进行卡盘装载。如今,我们有 Robo2Go 机型、MATRIS light 和 IMTR 等整体自动化解决方案,完善了 DMG MORI 在车削和车/铣削领域实施全自动工艺的产品组合。