源自两大成功产品线的高性能万能车削中心。
高性能的CTX 2500|700可搭载灵活的自动化系统选配和智能数控系统。
- 高精度： 高性能的turnMASTER主轴，配高精度C轴（0.002°），主动冷却的床身和X轴配直线直接测量系统MAGNESCALE
- 高性能： 完整加工能力，配副主轴和torqueDRIVE刀塔（85 Nm）或speedDRIVE刀塔（12,000 rpm）
- 高稳定性： 所有直线轴平面导轨都满足苛刻和高性能车削及开槽加工要求，槽宽达12 mm
- 智能： CELOS配西门子和DMG MORI技术循环
作为DMG MORI在EMO 2017机床展的全球首秀机床之一，CTX 2500|700是万能车削中心的新标杆。 它拥有全球两大著名成功产品线的突出优点 - 高精度、高性能和高稳定性。 源自经受上万次考验和测试的高刚性床身和高稳定性导轨系统的NLX 2500|700，以及源自配VDI刀塔和SIEMENS 840D solutionline数控系统的CTX beta 800系列车削中心。 以APP应用程序为基础的控制和操作界面CELOS，以用户友好和数字智能化程度高为特点，而且CTX 2500|700拥有人机友好的设计并提供面向客户的自动化选配。
CTX 2500|700拥有的耐用和高刚性的机床结构，构成用户进行高性能重切削和高表面质量加工的坚实基础。 该机采用FEM有限元分析进行优化设计。 全部轴均采用高强度导轨，确保高动态性能 – 快移速度高达30 m/min – 并具有优异的减振性能。 大型滚珠丝杠和4轴承的主轴电机结构，整体刚性比上代机型高50 %。
吉特迈车削公司总经理Harry Junger确定地说：“毫无疑问，这是我们公司近25年来在同级别车削中心中，最稳定和性能最高的车削中心”。 史上首次，可靠地加工槽宽达12 mm的槽和用Ø 80 mm钻头进行钻削加工。
DMG MORI的CTX 2500|700不仅拥有高刚性，还拥有优异的热稳定性。 主轴周围螺旋形油套有效控制温度升高。 铸铁部件的循环冷却将热位移减小至2.0 µm。 MAGNESCALE的增量式长度测量系统，标准分辨率高达0.01 µm，彰显高品质。
在性能方面，CTX 2500|700搭载turnMASTER主轴。 10″型号的转速为4,000 rpm，功率为26 kW和扭矩为525 Nm，12″选配型号的转速为3,500 rpm，功率为30 kW和扭矩为1194 Nm。 副主轴标配6″型号，转速高达7,000 rpm，功率高达11 kW和扭矩达70 Nm。 8″型号的主轴转速为5,000 rpm，功率为32 kW和扭矩为360 Nm，该主轴也为选配。
高精度的盘式刀塔配刀盘主动冷却功能和VDI-40接口，它是MC型和带Y轴Y型车削中心的标配刀塔。 转速为6,000 rpm。 最大扭矩为32 Nm。 标配带副主轴的SY扩展包，6,000 rpm转速的星形刀塔torqueDRIVE，扭矩达85 Nm。 BTM接口为选配。 还提供speedDRIVE刀塔，转速为12,000 rpm和扭矩为56 Nm。 所有刀塔都提供选配的VDI 30版，12刀位或16刀位（不适用于torqueDRIVE）。
CTX 2500|700k的车削直径为ø 366 mm，车削长度为705 mm，这款全新车削中心为众多刀具提供充分的空间。 标配机型的卡盘尺寸为250 mm，棒料规格为76 mm。X轴、Y轴Z轴行程为260 x 100 x 795 mm。
人机友好的CTX 2500|700车削中心设计，加工区易于接近，对于重型工件，也能从上方用吊车装件。 主轴箱的立壁上为长刀设计了凹腔，避免碰撞。 油冷却器和液压单元安装在该机背面且易于接近。
这款车削中心的操作系统的易用性也体现在数控系统上。 ERGOline控制面板，配21.5″多点触控触摸屏和配西门子数控系统的CELOS，包括ShopTurn 3G系统。 CELOS不仅集成了任务准备和车间生产管理、文档和任务计划功能，CELOS的APP应用程序，例如“状态分析器”或“性能监测器”还向客户详细报告加工状态和机床状态，为不断改进提供基础。 此外，作为物联网接口的CELOS系统的功能在继续丰富之中，它也为客户的未来生产环境创造跨企业的通信基础。
未来的主题是自动化。 DMG MORI为CTX 2500提供灵活连接不同自动化解决方案的能力。 除自带的卸刀和棒料送料机接口以及Robo2Go选配外，DMG MORI现在配源自NLX系列的GC桁架式装件机。
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